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城市大腦為治理現代化提速 遇事動動“腦” 辦法木佬佬
  • 發布日期:2019-10-29 09:33
  • 來源:杭州
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“皖F33617駕駛員,行車過程中請不要違規使用手機,注意安全駕駛,謝謝您的配合。”10月22日上午9時44分,一輛在建德市內載貨行駛的工程車駕駛室內,響起語音提醒,對駕駛員的違規駕駛行為進行提醒并糾正。這提醒,來自杭州城市大腦建德平臺的“鷹眼護航”應用。該應用通過在建德1000多輛工程車上安裝監控預警裝置,實時監控司機違規駕駛行為,并發出語音警告。截至9月底,“鷹眼護航”應用已實時提醒和糾正各類違規駕駛行為9.6萬余次,建德涉及工程車的道路交通死亡事故同比下降55%。

11大系統、48個應用場景,杭州城市大腦正同步推進中。“城市大腦的所有數據都是在線、實時的,通過計算分析,為高效率、精準化的城市治理提供了可能。”杭州市數據資源管理局局長鄭榮新告訴記者,在杭州城市大腦上“生長”出來的各類應用,正在精準化破解城市治理的“老大難”問題,并取得階段性成果:

拱墅區“城市眼云共治”通過短信提醒和城管執法配合,讓發現城市各類違規行為或異常情形的效率提升了32倍,巡查人員比之前下降20%;蕭山區“一鍵護航”,覆蓋26輛救護車,護航救治危重病人79次,為搶救生命贏取時間;杭州全市已有2060個場庫32.5萬個泊車位開通“便捷泊車”應用,118.1萬車次體驗“先離場后付費”……

2016年4月至今,杭州城市大腦已實現從“治堵”向“治城”的跨越,不僅建立了中樞系統,還覆蓋13個區(縣、市)和錢塘新區、60余個市級部門,成為杭州城市運行中越來越重要的基礎設施。

城市大腦倒逼政府流程再造,創新管理模式。一些規章制度,因城市大腦而改變或完善。比如,為緩解交通擁堵,幾年前開始,外埠車輛進城出城要錯峰限行,給外地來杭人員帶來諸多不便。在城市大腦協同下,這項舉措進行了優化,杭州推出“非浙A急事通”,給外埠車輛每年12次機會不必錯峰限行。又如,杭州在推進便捷泊車應用場景過程中,發現2013年頒布的《杭州市機動車停車場(庫)建設和管理辦法》中管理主體多頭,對社會停車場的數據接入要求不夠明確;為明確牽頭部門,杭州及時啟動了修訂程序,將市城管局作為停車場(庫)的主管部門,對各停車場數據接入也提出剛性要求。

鄭榮新說,城市大腦是杭州獻給世界的禮物,還需要不斷探索、完善,盡力為治理能力和治理體系現代化貢獻杭州力量、輸出杭州方案。



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